Nieto: "El PP ha demostrado su doble cara y la nula apuesta que hace por el desarrollo de la provincia oponiendose al rescate del peaje"

La parlamentaria de IU muestra su satisfacción por que haya salido adelante la PNL aunque lamenta el “cínico” discurso del PP

La parlamentaria de IU por Cádiz y portavoz de IU en la Comisión de Fomento y Vivienda del Parlamento de Andalucía, Inmaculada Nieto, se ha mostrado satisfecha por que haya salido adelante la Proposición no de Ley presentada por IU por la que se pedía a la Cámara andaluza que solicitara al Gobierno central el rescate del peaje de la autopista AP-4 Cádiz-Sevilla. No obstante, la diputada andaluza ha lamentado que esta iniciativa “que beneficia a toda la provincia y que sería un claro acicate para su desarrollo” no haya contado con el voto a favor del Partido Popular, que a juicio de Nieto, “ha sido incapaz de argumentar razonablemente el rechazo al rescate del peaje”.

La parlamentaria de IU afirma que el Partido Popular ha mantenido una actitud “desconcertante, puesto que cuando el PSOE gobernaba en Madrid llegaron a pedir la liberación de la autopista y ahora votan justo lo contrario”. Nieto recuerda que la Junta de Andalucía está cumpliendo con la parte que le correspondió en el acuerdo por el que se acordó la liberación del tramo de autopista situado entre Puerto Real y Jerez de la Frontera; “así, de las arcas públicas de todos los andaluces se pagan religiosamente 10 millones de euros al año” y añade que “esta cifra se detrae de otras posibles inversiones, mientras el Gobierno se niega a invertir en la provincia y a la vez inyecta dinero a autopistas ruinosas de otras comunidades”.

La portavoz de Fomento y Vivienda se ha preguntado asimismo, si “esta es la apuesta que el Partido Popular hace por la provincia de Cádiz cuando anuncia a bombo y platillo la Plataforma Logística del Sur de Europa”. Se trata a su juicio, de emplear la técnica del “perro del hortelano, dejando de invertir en ferrocarril lo que necesita la provincia y dejando empantanada la electrificación de la Algeciras-Almoraima y a su vez, no posibilitando el desarrollo impidiendo el abaratamiento de los costes fijos de las empresas”.

Nieto insiste en que los dirigentes del PP “venden humo continuamente” y afirma que “si hubiera un mínimo compromiso con la provincia se habría demostrado liberando a los gaditanos de tener que pagar peaje para entrar y salir de su provincia, máxime cuando se ha abandonado el proyecto de desdoble de la A-4, algo con lo que estábamos totalmente de acuerdo por ser más costoso”.

La parlamentaria insistió durante todo el debate en que el rescate de la autopista no supondría perjuicio alguno para la empresa concesionaria al entender que ésta tiene ya de sobra amortizado el coste de la misma, sobre todo teniendo en cuenta la disminución mantenida de tráfico de vehículo durante los últimos años y por consiguiente el menor gasto en mantenimiento que esto le supone. Así, recordó que de seguir el peaje, desde la fecha actual hasta el final de la concesión en el año 2019, se habrá abonado a la concesionaria, entre el peaje directo de los usuarios y el que abona a la sombra la Junta de Andalucía, una cifra que superará los 350 millones de euros.

IU ha presentado enmienda a los PGE del Estado para 2014 para que incluyan una partida destinada al rescate de la AP-4.